隨著泵工作腔容積逐漸增大,其內(nèi)壓力逐漸減小,當泵工作腔內(nèi)壓力小于泵的入口壓力時,油液被吸入泵工作腔。泵工作腔最低壓力小于空氣分離壓,溶解在油液中的空氣就會分離出來,導致泵工作腔中液體出現(xiàn)大量氣泡,液壓泵產(chǎn)生氣穴。如果泵工作腔內(nèi)壓力大于液體飽和蒸氣壓,油液還會出現(xiàn)汽化,這將進一步加劇氣穴現(xiàn)象。
液壓泵出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象時,氣泡破壞了液流的連續(xù)性,會造成液壓泵流量壓力的脈動。嚴重時,帶有氣泡的液體隨泵的轉(zhuǎn)動進入高壓區(qū),高壓使氣泡瞬間破滅,引發(fā)振動及噪聲,甚至引起局部液壓沖擊,并產(chǎn)生局部高溫。當附在金屬表面上的氣泡破裂時,它所產(chǎn)生的局部高溫和高壓,會使金屬表面被氧化剝蝕,這種現(xiàn)象又稱氣蝕。氣蝕不僅會嚴重侵蝕液壓泵內(nèi)金屬零件,大大縮短其使用壽命,還加劇了工作油液的碳化發(fā)黑,危害極大。
為了避免在泵內(nèi)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,首先,要降低管路等附件引起的壓力損失。可以采取增大吸油管直徑,減小或避免吸油管道的彎曲,選用容量較大的吸油濾油器,以減小吸油阻力,并盡量降低吸油高度,使液壓泵浸在油中或采用油箱高置(放在泵的上面)以利于吸油。必要時可加低壓輔助泵供油,或采用加壓油箱等。其次,要防止液壓泵吸空及油液中混入空氣。如啟動機器前檢查油箱的液面是否在正常范圍內(nèi),定期檢查吸油管接頭的密封狀況,防止因密封不嚴而吸人空氣等。